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Oporto y Duero: Paseo en Yate Privado

Por Douro Charter
Cancelación gratuita disponible
El precio es de AR$ 569.871. por persona* *Si ingresas más de 2 adultos, obtienes un precio más bajo
Características
  • Cancelación gratuita disponible
  • 2 h
  • Voucher móvil
  • Confirmación instantánea
  • Varios idiomas
Información general

Disfruta de momentos inolvidables en la privacidad de un barco donde eres el único con quien eliges estar.

Disfruta de nuestra embarcación de 12 metros con un grupo de amigos y vive una experiencia inolvidable.

Ubicación de la actividad

  • Douro Charter - Yacht Charter Rio Douro
    • 4300-316, Porto, Porto, Portugal

Punto de encuentro o canje

  • Douro Charter - Yacht Charter Rio Douro
    • 4300-316, Porto, Porto, Portugal

Ver disponibilidad


Oporto y Duero: Paseo en Yate Privado
  • La actividad dura 2 horas2 h
    2 h
  • Español
Detalles del precio
AR$ 569.870,83 x 1 personaAR$ 569.870,83

Total
El precio es de AR$ 569.870,83.
Hasta el mié. 3 sept.
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Qué incluye y qué no

  • ¿Qué incluye?¿Qué incluye?Transporte privado
  • ¿Qué incluye?¿Qué incluye?Todos los impuestos y tasas

Importante antes de reservar

  • Accesible para silla de ruedas
  • Los bebés y los niños pequeños pueden ir en un cochecito o en una silla de paseo
  • Se admiten animales de asistencia
  • Hay opciones de transporte público disponibles en las cercanías
  • Adecuado para todos los niveles de aptitud física

itinerario de actividad

Ponte D. Maria Pia (de paso)
El Puente D. Maria Pia es una infraestructura ferroviaria que transportaba la Línea del Norte sobre el río Duero, entre las ciudades de Oporto y Vila Nova de Gaia, en el norte de Portugal. Fue inaugurado el 4 de noviembre de 1877 y clausurado el 24 de junio de 1991, habiendo sido sustituido por el Puente de São João. Se considera, junto con el Viaducto de Garabit, la mayor obra maestra realizada por el ingeniero Gustave Eiffel. En el momento de su inauguración era el puente con el arco de hierro más grande del mundo. Está clasificado como Monumento Nacional desde 1982.
Ponte de Dom Luis I (de paso)
El Puente D. Luís I (o Ponte Luiz I, en la grafía original inscrita en él), es un puente de estructura metálica de dos tableros, construido entre 1881 y 1886, que une las ciudades de Oporto y Vila Nova de Gaia (riberas norte y sur, respectivamente) separadas por el río Duero, en Portugal. Esta construcción sustituyó al antiguo puente colgante que existía en el mismo lugar y fue construida según proyecto del ingeniero belga Théophile Seyrig, quien anteriormente había colaborado con Gustave Eiffel en la construcción del puente ferroviario D. Maria Pia. El puente fue inaugurado en 1886 (piso superior) y 1888 (piso inferior y pleno funcionamiento). El Puente D. Luís I está clasificado como Bien de Interés Público desde 1982 y como Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 1996.
Ponte da Arrabida (de paso)
El Puente de Arrábida es un puente de arco sobre el río Duero que conecta Oporto con Vila Nova de Gaia, en Portugal. A partir de la década de 1930, fue necesario crear conexiones alternativas a los antiguos puentes (puentes D. Maria Pia y D. Luís) para dar respuesta al creciente flujo de tráfico rodado. En el momento de su construcción en 1963, el puente tenía el arco de hormigón armado más grande de cualquier puente del mundo. La longitud total de la plataforma es de 614,6 m, con un ancho de 26,5 m. Su luz es de 270 m y su flecha de 52 m, este arco está formado por dos nervios huecos paralelos, de 8 m de ancho, unidos entre sí mediante arriostramientos longitudinales y transversales. Tenía dos carriles y dos carriles laterales para peatones y ciclistas. En los años 90 se modificó el número de carriles de la carretera.
Douro River (de paso)
El río Duero (en español: Duero) es un río que nace en las cumbres de la Serra de Urbión, en la provincia española de Soria, a una altitud de 2.160 m, y atraviesa el norte de Portugal hasta su desembocadura cerca de las ciudades de Oporto y Vila Nova de Gaia. Es el tercer río más largo de la Península Ibérica. Tiene una longitud de 897 km, de los cuales 572 son en suelo español, 213 son navegables en territorio portugués y 112 son de carácter internacional, pues su curso forma frontera. Este último tramo, donde el río se estrecha y su cauce se profundiza, se conoce como los acantilados. Sus orillas fueron protegidas con la creación de los parques naturales del Duero Internacional en Portugal y Arribas do Douro en España. El 14 de diciembre de 2001, la UNESCO incluyó la Región Vitivinícola del Alto Duero (45°68' N, 5°93' O) en la lista de sitios del Patrimonio Mundial, en la categoría de paisaje cultural.
Ribeira Square (de paso)
Es la ciudad que dio nombre a Portugal, desde muy temprano (c. 200 a. C.C.), cuando se llamaba Portus Cale, pasando posteriormente a ser capital del Condado de Portucalense, a partir del cual se formó Portugal. También es una ciudad conocida mundialmente por su vino, sus puentes y arquitectura contemporánea y antigua, su centro histórico, clasificado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, por la calidad de sus restaurantes y su gastronomía. Oporto, junto con los municipios vecinos de Vila Nova de Gaia y Matosinhos, forma el Frente Atlántico de Oporto, situado en el litoral, limitado al oeste por el Océano Atlántico, con la influencia estructural del estuario del río Duero.
Porto (de paso)
Ribeira es uno de los lugares más antiguos y típicos de la ciudad de Oporto, Portugal. Situado en la freguesia de São Nicolau, junto al río Duero, forma parte del Centro Histórico de Oporto, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Actualmente es una zona muy concurrida por los turistas y hogar de una gran cantidad de bares y restaurantes.

Ubicación

Ubicación de la actividad

  • LOB_ACTIVITIESLOB_ACTIVITIESDouro Charter - Yacht Charter Rio Douro
    • 4300-316, Porto, Porto, Portugal

Punto de encuentro o canje

  • PEOPLEPEOPLEDouro Charter - Yacht Charter Rio Douro
    • 4300-316, Porto, Porto, Portugal

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