La estación central de Groninga, conocida como "Hoofdstation Groningen," es un importante centro de transporte y un hito arquitectónico en la ciudad de Groninga. Inaugurada en 1896, esta estación histórica es famosa por su impresionante arquitectura, que combina estilos neogóticos y renacentistas. Una visita a la estación central de Groninga ofrece la oportunidad de apreciar su hermosa fachada, con detalles ornamentados, torretas y grandes ventanales. En el interior, la grandeza continúa con un amplio y elaborado salón principal, adornado con vidrieras e intrincados trabajos de azulejos. La estación no solo es un nodo de transporte clave, que conecta Groninga con otras ciudades importantes de los Países Bajos y más allá, sino también un hito cultural e histórico. Sirve como puerta de entrada a la ciudad, dando la bienvenida a los visitantes con su sorprendente belleza arquitectónica.

El "Peerd van Ome Loeks" es una estatua muy conocida ubicada cerca de la estación central de Groninga, que sirve como un hito querido y un símbolo del folclore local. La estatua, que se traduce en español como "El caballo del tío Loeks", representa un caballo de tamaño natural y es un homenaje a una famosa historia local sobre un hombre llamado Loeks y su fiel corcel. La escultura captura la esencia del cuento, con el caballo de pie orgulloso, evocando un sentido de lealtad y fuerza. Creada por el artista Jan de Baat e inaugurada en 1959, la estatua se ha convertido en una obra de arte público icónica en Groninga. Está hecho de bronce, dándole una calidad atemporal y duradera.

El edificio del Museo Groningen es un ejemplo sorprendente de arquitectura contemporánea, reconocida por su diseño audaz y poco convencional. Inaugurado en 1994, la arquitectura del museo es el resultado de una colaboración entre varios arquitectos de renombre, incluyendo Alessandro Mendini, Philippe Starck, y Coop Himmelb (l) au. El exterior del edificio es una vibrante mezcla de formas, colores y materiales, creando una estructura visualmente cautivadora que destaca a lo largo del Verbindingskanaal. El museo está compuesto por varios pabellones interconectados, cada uno con su propio diseño y carácter único. El pabellón central, diseñado por Mendini, cuenta con una torre dorada y fachadas de colores brillantes, mientras que otras secciones incorporan usos innovadores de vidrio, metal y hormigón. Los diversos estilos arquitectónicos reflejan la naturaleza ecléctica de las colecciones de arte del museo.