La estación central de Groningen, conocida como "Hoofdstation Groningen", es un importante centro de transporte y un hito arquitectónico en la ciudad de Groningen. Inaugurada en 1896, esta histórica estación es famosa por su impresionante arquitectura, que combina los estilos neogótico y renacentista. Una visita a la Estación Central de Groningen ofrece la oportunidad de apreciar su hermosa fachada, con detalles ornamentados, torretas y grandes ventanales. En el interior, la grandeza continúa con un espacioso y elaborado salón principal, adornado con vidrieras y azulejos intrincados. La estación no solo es un nodo de transporte clave que conecta Groningen con otras ciudades importantes de los Países Bajos y más allá, sino también un hito cultural e histórico. Sirve como puerta de entrada a la ciudad, dando la bienvenida a los visitantes con su sorprendente belleza arquitectónica.

El "Peerd van Ome Loeks" es una conocida estatua situada cerca de la estación central de Groningen, un monumento muy querido y un símbolo del folclore local. La estatua, que se traduce como "El caballo del tío Loeks" en español, representa un caballo de tamaño natural y es un homenaje a una famosa historia local sobre un hombre llamado Loeks y su fiel corcel. La escultura captura la esencia de la historia, con el caballo erguido orgullosamente, evocando un sentido de lealtad y fuerza. Creada por el artista Jan de Baat e inaugurada en 1959, la estatua se ha convertido en una pieza icónica del arte público en Groningen. Está hecho de bronce, lo que le confiere una calidad atemporal y duradera.

El edificio del Museo de Groningen es un sorprendente ejemplo de arquitectura contemporánea, famoso por su diseño audaz y poco convencional. Inaugurado en 1994, la arquitectura del museo es el resultado de la colaboración entre varios arquitectos de renombre, entre ellos Alessandro Mendini, Philippe Starck y Coop Himmelb(l)au. El exterior del edificio es una mezcla vibrante de formas, colores y materiales, creando una estructura visualmente cautivadora que se destaca a lo largo del Verbindingskanaal. El museo está compuesto por varios pabellones interconectados, cada uno con su propio diseño y carácter únicos. El pabellón central, diseñado por Mendini, presenta una torre dorada y fachadas de colores brillantes, mientras que otras secciones incorporan usos innovadores de vidrio, metal y hormigón. Los diversos estilos arquitectónicos reflejan la naturaleza ecléctica de las colecciones de arte del museo.