La Velarca, la casa flotante diseñada por el estudio milanés BBPR (Gian Luigi Banfi, Lodovico Barbiano di Belgiojoso, Enrico Peressutti y Ernesto Nathan Rogers) en 1959, ha vuelto hoy, después de una larga restauración, a su amarre original en Ossuccio, en el lago Como, frente a la Isola Comacina.No es una simple casa flotante, sino una pequeña obra maestra de la arquitectura moderna, firmada por los mismos arquitectos detrás de la Torre Velasca — resonó deliberadamente en el nombre “Velarca”. No solo una casa de vacaciones, sino un lugar especial imaginado por Fiammetta y Emilio, los padres de Aldo Norsa, diseñado para recibir, acoger y reunir a amigos y conocidos que ya frecuentaban su casa milanesa —entre ellos, grandes figuras de la cultura italiana, comenzando por los propios arquitectos milaneses Rogers, Peressutti y Belgiojoso, pero también Roberto Sambonet, Gio Ponti, Gillo Dorfles, Eufles, Eufles, Genio Montale, Lucio Fontana, Umberto Eco, Cesare Musatti y others.La Velarca fue diseñado y construido entre 1959 y 1961 por el estudio BBPR, encargado de Emilio y Fiammetta Norsa para crear una residencia flotante. El resultado es una verdadera obra de arquitectura y un objeto de diseño, uno que refleja en sus formas y espacios las señas de identidad del enfoque del estudio milanés: una sensibilidad al medio ambiente, una interpretación del lugar, y un compromiso con la calidad del diseño y la precisión constructiva que hacen de la Velarca extraordinariamente moderna a la vez que anclada al pasado. Y es efectivamente en el pasado y la historia del lago de Como donde se enraiza la Velarca: para diseñarlo, se agregó un volumen vivo al casco de una antigua góndola Larian de 19 metros, la “Corriera Tremezzina”, que cruzaba el lago de Como desde 1911, transportando mercancías y pasajeros.La restauración realizada por FAI comenzó en 2013 e implicó trabajos de reconstrucción, restauración, recuperación y adaptación funcional, requiriendo un tiempo muy largo y recursos considerables. Las investigaciones rápidamente revelaron que el casco —el elemento estructural de la Velarca— estaba más allá restauración por deterioro severo. Esto llevó a la decisión de remolcar la embarcación de Ossuccio a Maslianico, al astillero Ernesto Riva, para proceder con la reconstrucción del casco y las cubiertas de proa y popa, y con la recuperación —que también implica una integración sustancial— del volumen vivo anterior. Los interiores fueron objeto de una segunda fase de obras: en parte reconstruida, en parte restaurada y terminada con la máxima fidelidad a lo que se había conservado o era visible en fotografías históricas. Se recuperaron o agregaron muebles, detalles funcionales e incluso objetos para restaurar la Velarca a su carácter original como hogar, su plena funcionalidad y el ambiente de una época pasada.
